Tipp
Winkhaus Reparatur-Komplettset autoPilot (1996 - 2006)
15,95 €*
Original Winkhaus Reparatur-Komplettset für Fenster mit verbauten autoPilot-Beschlägen, welche von ca. 1996 - 2006 eingesetzt wurden.Das Reparaturset beinhaltet jegliche Standard-Bauteile mit passenden Abdeckkappen in Weiß.Folgende Beschläge sind im Sortiment enthalten:- Winkhaus Ecklager ESV 6-3-16 in Weiß (Herstellernummer: 1930470)- Winkhaus Flügellager FK-F 20-6/20 in Weiß (Herstellernummer: 1568896)- Winkhaus Scherenlager SWS 3-6 in Weiß - Alternative (1:1 baugleich) (Herstellernummer: 2310416)- Winkhaus Scherenlagerstift SW (Herstellernummer: 1930103)Folgende Abdeckkappen sind im Sortiment enthalten:- Winkhaus Ecklagerkappe ESV in Weiß (Herstellernummer: 4990509)- Winkhaus Flügellagerkappe FK-F 20-6/20 in Weiß (Herstellernummer: 1536448)- Winkhaus Scherenlagerkappe SWS in Weiß (Herstellernummer: 1505297)- Winkhaus Scherenbandkappe SW in Weiß (Herstellernummer: 1505705)Durch das Set bringen Sie Ihre Fenster für viele Jahre wieder in einen guten und optischen Zustand und ersparen sich teure Instandsetzungsarbeiten. Achtung: Wir empfehlen, generelle Reparaturarbeiten immer zu zweit durchzuführen, da Fenster und Fenstertüren durch Ihr vorhandenes Gewicht sehr schwer sein können.
Winkhaus Kappen-Garnitur K in Gold
2,95 €*
Original Kappen-Garnitur K in Gold (hochglänzend)
Dieses Set besteht aus 4 Kappen:
Scherenlagerkappe SWS in Gold
Flügellagerkappe FK in Gold
Ecklagerkappe ESV in Gold
Scherenbandkappe SW in Gold
Diese Kappen werden aufgesetzt auf:
Scherenlager SWS..
Flügellager FK..
Ecklager ESV..
Schere SW..
Lieferumfang:
- 1x Garnitur mit allen 4 Kappen (je 1)
Winkhaus Scherenbandkappe SW in Weiß
Ab
0,80 €*
Original WINKHAUS Scherenbandkappe SW in Weiß Herstellernummer: 1505705 “SCHERENB.KAPPE SW WS”, Baureihe autoPilot Produktbeschreibung: – Schutzkappe für die Scherenbänder der Scheren SW 40…, SW 22… Lieferumfang: – Scherenbandkappe SW in Weiß Hinweis: Die Kappe wird einfach auf das Scherenband geschoben. Die Schere muss jedoch frei zugänglich sein (darf nicht im Scherenlager sitzen), da sonst keine Montage der Kappe erfolgen kann.