| Anzahl | Stückpreis |
|---|---|
| ab 1 | 3,29 €* |
| ab 10 | 3,09 €* |
| ab 25 | 2,89 €* |
| ab 50 | 2,69 €* |
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage*
Produktinformationen "Winkhaus Flügellager FK-F 20-6/20 in Weiß"
Original WINKHAUS Flügellager FK-F 20-6/20 in Weiß aus der Beschlagserie activPilot und autoPilot.
Herstellernummer: 1568896 "FLÜGELLAGER FK-F 20-6/20 WS"
Produktinformationen:
– Verwendung in Kombination mit Ecklager ESV… oder ESVW…, NICHT kompatibel mit Ecklager EL.K...
– rechts und links verwendbar
– Höhenverstellung +/- 3 mm
– stark beanspruchte Teile aus Stahl
– Flügelgewicht max. 100 kg
– Integrierte Drehhemmung
Lieferumfang:
– Flügellager FK-F 20-6/20 in weiß
Hinweis:
Die Bezeichnung “FK-F 20-6/20” ist auf der Rückseite (siehe Foto) eingraviert. Die Flügellager werden lose geschüttet angeliefert und können aufgrund der weißen Beschichtung Kratzer und Unebenheiten auf der Oberfläche haben. Der Artikel ist neu und unbenutzt.
| Achsmaß: | 6 mm |
|---|---|
| Anzahl Schraublöcher: | 2 Stück |
| Ausführung: | verstellbar |
| Bauteiltyp: | Überschlagflügellager |
| DIN-Richtung: | DIN Links-Rechts |
| Einsatzbereich: | Drehkipp |
| Ergänzung: | Flügelteil |
| Falzluft: | 12, 12 mm, 20.00 mm |
| Farbe: | weiß |
| Fenstertyp: | Kunststoff |
| Fensterwerkstoff: | Kunststoff |
| Flügelgewicht max.: | 100 kg |
| Herstellernummer: | 1568896 |
| Länge Lagerzapfen oben/unten: | 20 mm |
| Material: | Stahl |
| Max. zulässiges Flügelgewicht: | 100 kg |
| Nutlage: | 6 |
| Nutmittenlage: | 9 mm, 13 mm, 9,13 |
| Verstellmöglichkeit: | höhenverstellbar |
| Öffnungsart: | Dreh-Kipp, Dreh |
| Ø Lagerzapfen oben/unten: | 6 mm |
| Überschlag: | 20.00 mm |
| Produktart: | Flügellager, Überschlagflügellager |
| Marke: | Winkhaus |
| Produktsegment: | activPilot Concept, activPilot Ergo, activPilot Sprint, autoPilot Concept, autoPilot Progress |
Fenstertechnik:
Aug. Winkhaus SE & Co. KG
August-Winkhaus-Straße 31
48291 Telgte
Germany
Kontakt:
T +49 2504 921-0
fenstertechnik@winkhaus.de
---
Zutrittsorganisation:
Aug. Winkhaus SE & Co. KG
Hessenweg 9
48157 Münster
Germany
Kontakt:
T +49 251 4908-0
zutrittsorganisation@winkhaus.de
---
Türverriegelung:
Aug. Winkhaus SE & Co. KG
Berkeser Straße 6
98617 Meiningen
Germany
Kontakt:
T +49 3693 950-0
tuerverriegelung@winkhaus.de
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Flügellager – Funktion, Austausch und Montagehinweise
Das Flügellager sitzt unten am Flügel im Bereich der Bandseite und arbeitet mit dem Ecklager (unteres Band) zusammen. In diesem unteren Eck werden Gewicht und Bewegungen des Flügels geführt. Ein passendes, intaktes Flügellager sorgt dafür, dass der Flügel sauber schließt, die Spaltmaße stimmen und die Bedienung beim Drehen und Kippen leichtgängig bleibt. Wenn das Flügellager Spiel bekommt, verschleißt oder beschädigt ist, „sackt“ der Flügel häufig ab, schleift am Rahmen oder lässt sich nur noch schwer schließen. Nach einem Austausch ist je nach System oft eine Feinjustage notwendig, damit Lauf und Anpressdruck wieder passen.
So prüfst du schnell, ob das Teil passt
- Unteres Eck komplett vergleichen: Form, Lochbild, Auflageflächen und Position zum Ecklager müssen übereinstimmen. Entscheidend ist der gesamte Bandbereich, nicht nur das Einzelteil.
- System und Generation: Flügellager sind häufig system- und generationsgebunden (z. B. activPilot und vergleichbare Serien). Ähnliche Teile können in Details abweichen und dann nicht korrekt funktionieren.
- Kennzeichnung nutzen: Prägung/Teilenummer am Altteil ist meist der sicherste Abgleich, wenn mehrere Varianten existieren.
- Fenstertyp und Lastbereich: Varianten unterscheiden sich je nach Profil (Kunststoff/Alu/Holz) und Flügelgewicht. Bei schweren Flügeln ist die passende Ausführung besonders wichtig.
Tipp: Für eine sichere Zuordnung helfen Fotos vom kompletten unteren Bandbereich besonders gut: Flügellager am Flügel plus Ecklager am Rahmen und die Umgebung. Falls vorhanden, die Prägung/Nummer mitfotografieren.
Montage – praxisnah und sicher (inkl. Demontage)
- Flügel absichern: Idealerweise zu zweit arbeiten. Flügelgewicht beachten und den Flügel gegen Entgegenkommen/Zuschlagen sichern (Wind/Durchzug). Arbeitsbereich freihalten und Quetschstellen vermeiden.
- Demontage vorbereiten: Abdeckkappen im Bandbereich abnehmen. Flügel so positionieren und abstützen, dass die Bandseite möglichst entlastet ist (nicht unter Spannung arbeiten). Vor dem Lösen prüfen, wie Sicherungen/Stifte gesetzt sind.
- Flügel aushängen (oft sinnvoll): Für sauberen Zugriff den Flügel kontrolliert aushängen und sicher absetzen. Sicherungen und Stifte nur kontrolliert lösen, nicht hebeln oder verkanten.
- Altes Flügellager demontieren: Befestigungsschrauben lösen, Flügellager abnehmen und die Auflagefläche reinigen, damit das neue Teil plan und spannungsfrei sitzt.
- Neues Flügellager montieren: Neues Bauteil in gleicher Einbaulage ansetzen und mit allen vorgesehenen Schraublöchern fest verschrauben. Passende Schrauben verwenden und sauber verschrauben.
- Flügel einhängen und sichern: Flügel wieder einhängen, alle Sicherungen/Stifte vollständig setzen und Abdeckkappen wieder aufsetzen.
Funktionscheck: Drehen/Kippen testen, danach ggf. Beschlag nachstellen.
Hinweis: Bei Widerstand nicht mit Gewalt arbeiten – erst prüfen, ob Bauteil und Einbaulage wirklich passen.
Praxis-Tipp: Wenn der Flügel nach dem Austausch weiterhin unten schleift, ist meist eine Feinjustage im Bandbereich nötig (Höhe/Seite/Anpressdruck – je nach System). Wenn sich das nicht sauber einstellen lässt, ist häufig ein weiteres Bandteil verschlissen oder die Zuordnung stimmt nicht.
Sicherheit und wichtige Hinweise
- Tragender Bereich: Unten wird das Flügelgewicht geführt. Ungesicherte Flügel können abrutschen (Quetsch- und Sturzgefahr).
- Quetschgefahr: Hände nie zwischen Flügel und Rahmen – besonders beim Absetzen und Einrasten.
- Wind/Durchzug: Offene Flügel gegen Zuschlagen sichern.
- Keine Improvisation: Unpassende Teile oder falsche Schrauben können Haltbarkeit und Sicherheit verschlechtern.
- Systemteile korrekt kombinieren: Serien/Generationen nicht mischen. Unterschiede bei Bandgeometrie und Verstellung können zu Fehlfunktion führen.
Typische Anzeichen für Verschleiß am Flügellager
- Flügel hängt ab, schleift unten am Rahmen oder lässt sich schwer schließen.
- Spürbares Spiel im unteren Eckbereich, der Flügel wirkt am Griffende „wackelig“.
- Knacken oder Ruckeln beim Öffnen/Schließen oder beim Kippen.
- Sichtbare Abnutzung, Verformung, lockere Verschraubung oder Korrosion im Bandbereich.
Pflege und Wartung
- Bandseite regelmäßig auf festen Sitz und Verschleiß prüfen, Schrauben bei Bedarf nachziehen.
- Reinigung nur mit milden Reinigern (keine aggressiven oder ätzenden Mittel).
- Wenn Pflegepunkte vorgesehen sind: sparsam und gezielt pflegen (nicht überölen).
FAQ
Muss ich zum Flügellager-Tausch den Flügel aushängen?
Häufig ja, weil du dann sauber an Schrauben, Auflageflächen und Sicherungen kommst. Je nach System kann ein Austausch auch im eingehängten Zustand möglich sein, ist aber meist fehleranfälliger.
Was ist der Unterschied zwischen Flügellager und Ecklager?
Das Ecklager ist der tragende Lager- und Drehpunkt im unteren Eck (rahmenseitig). Das Flügellager ist das flügelseitige Gegenstück beziehungsweise die Aufnahme, die Führung und Kraftübertragung im Bandbereich unterstützt (je nach Systemausführung).
Warum schleift der Flügel nach dem Wechsel trotzdem?
Häufig braucht es eine Feinjustage (Höhe/Seite/Anpressdruck). Wenn sich der Zustand nicht sauber einstellen lässt, ist oft ein weiteres Bandteil verschlissen oder das Flügellager passt nicht exakt zur Serie/Generation.
Kann ich nur das Flügellager tauschen?
Wenn das Gegenstück (Ecklager) oder angrenzende Bandteile ebenfalls Spiel oder Verschleiß haben, ist ein gemeinsamer Austausch oft sinnvoll, damit die Bandseite dauerhaft sauber zusammenarbeitet.
Bestellung und Zuordnung
Für eine sichere Zuordnung helfen Fotos vom unteren Bandbereich (Flügellager am Flügel plus Ecklager am Rahmen und Umgebung) und – falls vorhanden – die Prägung/Teilenummer am Altteil. Wir unterstützen dich gern bei der Auswahl des passenden Flügellagers.
Hinweis: Bitte die Montage- und Sicherheitsvorgaben des verwendeten Beschlagsystems beachten.