Winkhaus Reparatur-Komplettset für Kunststofffenster ab 1996 - heute

Das Scherenlager sitzt oben an der Bandseite (rahmenseitig) und führt den Flügel in der Kippstellung. Ein verschlissenes Scherenlager kann zu Hakeln, Geräuschen und „unruhigem“ Kippverhalten führen.

Demontage

1. Flügel absichern und in eine stabile Position bringen, sodass die obere Schere möglichst entlastet ist.
2. Abdeckkappen im Bereich der Schere/Scherenlager vorsichtig abnehmen.
3. Sicherung am Scherenlagerstift/Bolzen prüfen und den Stift kontrolliert lösen bzw. herausziehen.
4. Schere/Scherenband aus der Lageraufnahme aushängen (nicht hebeln oder verkanten).
5. Befestigungsschrauben des Scherenlagers lösen und das Scherenlager abnehmen.

Montage

1. Auflagefläche reinigen, damit das neue Scherenlager plan anliegt.
2. Neues Scherenlager in gleicher Einbaulage ansetzen und mit allen vorgesehenen Schraubpunkten fest verschrauben.
3. Schere/Scherenband wieder korrekt einhängen.
4. Scherenlagerstift/Bolzen einsetzen und vollständig sichern (Sicherung muss zuverlässig greifen).
5. Kappen wieder montieren (Scherenlagerkappe, ggf. Scherenbandkappe).

Zwischencheck: Flügel vorsichtig in Kippstellung bewegen. Bei Widerstand: Einbaulage und Stiftsitz prüfen.

Das Ecklager (unteres Band) ist der Trag- und Drehpunkt der Bandseite. Verschleiß zeigt sich häufig durch „Absacken“, Schleifen am Rahmen oder schweres Schließen.

Demontage

1. Abdeckkappe am Ecklager entfernen.
2. Befestigungsschrauben lösen und Ecklager abnehmen.
3. Auflagefläche reinigen, damit das neue Ecklager plan und spannungsfrei sitzt.

Montage

1. Neues Ecklager in gleicher Einbaulage ansetzen.
2. Mit allen vorgesehenen Schraublöchern fest verschrauben (sicherer Sitz ist entscheidend).
3. Ecklagerkappe wieder aufsetzen.

Praxis-Tipp: Nicht „halb“ verschrauben oder Schraubpunkte auslassen – das Ecklager ist tragend.

Das Flügellager sitzt unten am Flügel und arbeitet mit dem Ecklager zusammen. Verschleiß kann ebenfalls zu Schleifen, Spiel und schlechter Bedienung führen.

Demontage

1. Abdeckkappe am Flügellager entfernen.
2. Befestigungsschrauben lösen und Flügellager abnehmen.
3. Auflagefläche reinigen, damit das neue Flügellager plan anliegt.

Montage

1. Neues Flügellager in gleicher Einbaulage ansetzen.
2. Mit allen vorgesehenen Schraubpunkten fest verschrauben.
3. Flügellagerkappe wieder aufsetzen.

Hinweis: Wenn Ecklager und Flügellager gemeinsam erneuert werden, ist eine spätere Feinjustage häufig einfacher und stabiler.

1. Alle Kappen montieren (Ecklagerkappe, Flügellagerkappe, Scherenlagerkappe, ggf. Scherenbandkappe).
2. Funktionscheck: Drehen, Kippen, Schließen und Verriegeln testen.
3. Wenn der Flügel weiterhin schleift oder der Griff schwer geht: nicht mit Gewalt – zuerst Sitz/Passung prüfen, danach ggf. Beschlag nachstellen (systemabhängig).

Praxis-Tipp: Nach dem Tausch sind kleine Abweichungen bei Spaltmaß/Anpressdruck normal – eine Feinjustage bringt den Lauf oft wieder „wie neu“.

Es ist dringend empfohlen, da Fensterflügel schwer sein können und Bandteile tragend sind. Zu zweit ist die Arbeit deutlich sicherer und reduziert Quetsch- und Sturzrisiken.

Häufige Ursachen für Probleme sind falsche Einbaulage (links/rechts), fehlende Schraubpunkte, nicht vollständig gesetzte Stifte/Sicherungen oder Verkanten beim Ein-/Aushängen. Bei Widerstand nie „am Griff erzwingen“, sondern prüfen.

Oft ist eine Feinjustage erforderlich (je nach System Höhe/Seite/Anpressdruck). Wenn sich das nicht sauber einstellen lässt, kann auch ein weiteres Bauteil im Beschlagbereich verschlissen sein oder die Zuordnung passt nicht exakt zur Serie/Generation.